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服務與支持
蒸發與冷凝壓力對冷凍機組制冷系統的影響
來源:諾冰制冷   發布時間:2020-1-9

   冷凍機組制冷系統發生了故障,一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里,也不可能將制冷系統的部件一一分解和解剖,只能從外表檢查,找出運行中的反常現象,進行綜合分析。制冷系(xi)統壓力和(he)溫度(du)檢測就非常(chang)重要。


1、吸氣壓力(li)和排(pai)氣壓力(li):
  冷凍(dong)機組制冷系統在運行(xing)時可(ke)分高、低(di)壓兩部分。排氣壓力是指壓縮機出口處排氣管內制冷劑氣體的壓力。壓(ya)縮機的吸氣口壓(ya)力稱為吸氣壓(ya)力,吸氣壓(ya)力接近于蒸(zheng)發壓(ya)力。兩者(zhe)之(zhi)差(cha)就是管路的流動(dong)阻(zu)力。



    為方便(bian)起見(jian),制(zhi)冷系(xi)統的蒸發(fa)壓(ya)力與冷凝壓(ya)力都在壓(ya)縮(suo)機(ji)的吸、排氣口檢(jian)測。即(ji)通常稱為壓縮(suo)機(ji)的吸、排氣(qi)壓力。檢(jian)測制冷(leng)系(xi)統(tong)的(de)吸、排氣壓(ya)力的(de)目的(de),是要得到(dao)制冷(leng)系(xi)統(tong)的(de)蒸發(fa)溫(wen)度與冷(leng)凝(ning)溫(wen)度,以此獲得制冷(leng)系(xi)統(tong)的(de)運行狀況(kuang)。

2、冷凝壓(ya)力 :
 

    冷凝(ning)(ning)壓(ya)(ya)力就是制(zhi)(zhi)冷劑在冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)內(nei)氣體(ti)冷凝(ning)(ning)成液(ye)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力,由于制(zhi)(zhi)冷系統中冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)的(de)(de)壓(ya)(ya)力無法測量,而(er)實際上(shang),制(zhi)(zhi)冷劑在排(pai)氣管(guan)以(yi)及冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)內(nei)的(de)(de)壓(ya)(ya)力降(jiang)其實很小,所(suo)以(yi)不(bu)管(guan)設計(ji)調試(shi)還是檢修(xiu)當中,一(yi)般認為排(pai)氣壓(ya)(ya)力近似等于冷凝(ning)(ning)壓(ya)(ya)力。


冷(leng)凝(ning)溫度與(yu)制冷(leng)量的關系:我們簡單看看R22制冷劑冷凝壓力與冷凝溫度的關系曲線:



    從(cong)圖上很簡單的就(jiu)能看出,冷(leng)凝溫(wen)度與冷(leng)凝壓(ya)力是成正比(bi)變化的,冷(leng)凝壓(ya)力與冷(leng)凝溫(wen)度兩(liang)者是對應(ying)的;冷凝壓力(高(gao)壓)越低,冷凝溫(wen)度也(ye)就越低;冷(leng)(leng)凝(ning)壓(ya)力(高壓(ya))越高,冷(leng)(leng)凝(ning)溫度也就(jiu)越高。  知道冷凝壓(ya)力,我(wo)們就(jiu)能(neng)查表得出冷凝溫度的數值。

    熱(re)負(fu)荷與冷凝(ning)壓力的關系(xi):這個簡單來說就是冷(leng)凝(ning)側的負荷與冷(leng)凝(ning)壓力的關系(xi)。

在(zai)一恒定的(de)工況(kuang)條件下(制冷劑流(liu)量(liang)),熱(re)負(fu)荷越大,冷凝壓力越高,反之亦(yi)然。我們可(ke)以想(xiang)象(xiang)一(yi)下,當你設計的(de)冷(leng)凝器小了(熱負荷(he)就相對(dui)來(lai)說大(da)了) ,制冷(leng)系統是(shi)很(hen)容易高壓報警的(de)。


制冷系統壓力的影響因素
   
1、吸氣壓力
   吸氣壓(ya)力低的因素:吸氣壓力低于正常值,其因素有制冷量不足、冷負荷量小、膨脹閥開啟度小、冷凝壓力低(指用毛細管系統),以及過濾器不暢通。 

   吸氣壓力高的(de)因素(su):吸氣壓(ya)力高(gao)(gao)于正常值,其因素有制冷劑(ji)過多、制冷負荷大、膨脹閥開啟度大、冷凝壓(ya)力高(gao)(gao)(毛(mao)細管系統)以及壓(ya)縮機(ji)效率差等。

2、排氣壓力   
   排氣(qi)壓力高的(de)因素:當(dang)排氣壓力高于正常值時,一(yi)般有冷卻介質(zhi)的流量小或冷卻介質(zhi)溫(wen)度高、制冷劑(ji)充(chong)注量過多(duo)、冷負(fu)荷大(da)(da)及膨(peng)脹閥開(kai)啟度大(da)(da)等(deng)。 

    這些引起系統的循環流量增(zeng)加,冷凝(ning)熱負荷也相應增(zeng)加。由于熱(re)量不能及時(shi)全部(bu)散出(chu),引起冷凝(ning)溫度上升(sheng),而所(suo)能檢測到的是排(pai)氣(冷凝(ning))壓(ya)力上升(sheng)。在冷卻介(jie)質(zhi)流量低(di)(di)或冷卻介(jie)質(zhi)溫度(du)高的(de)情況下,冷凝(ning)器的(de)散熱效(xiao)率降(jiang)低(di)(di)而使(shi)冷凝(ning)溫度(du)上升。

    在冷(leng)卻介質流量低或冷(leng)卻介質溫度高的(de)(de)情況下,冷(leng)凝器的(de)(de)散熱效率降(jiang)低而使冷(leng)凝溫度上(shang)升。對于制冷(leng)(leng)(leng)劑充注量過多的原因,是多余(yu)的制冷(leng)(leng)(leng)劑液占據(ju)了一部分(fen)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)管,使(shi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)面(mian)積減少,引起(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)溫度上升。 

    排氣壓力(li)低的因素(su):排氣(qi)壓(ya)力低于正(zheng)常值,其因素(su)有壓(ya)縮機效率低、制(zhi)冷劑(ji)量不足、冷負荷小、膨脹閥開度(du)小,過(guo)濾器不暢通,包括膨脹閥過(guo)濾網以及冷卻介質溫度(du)低等。 

    以上幾種因(yin)素都會引起冷(leng)(leng)凍機組系(xi)統(tong)的制(zhi)冷(leng)(leng)流量下降、冷(leng)(leng)凝負荷小(xiao),使冷(leng)(leng)凝溫度下降。 從上述的吸(xi)氣壓(ya)力與排(pai)氣壓(ya)力與排(pai)氣壓(ya)力變化(hua)情況看,兩者(zhe)有密切的關系。在一般情況下,吸(xi)氣壓力升高(gao),排氣壓力也相應上升;吸(xi)入壓力(li)下降,排氣壓力(li)也相應下降。也可(ke)從吸氣壓力(li)表的變化估計出排氣壓力(li)的大致情況(kuang)。

 
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